Покупатели в Бразилии и Мексике, и новые, и те, кто уже берёт повторно, откладывают полный заказ. Спор идёт о морском фрахте, не о катушке. Мы продаём FOB Фошань. Океанский участок выставляет экспедитор покупателя. 6 октября 2026 Mundo Marítimo сообщил: Hapag-Lloyd объявил общее повышение на 1000 долларов США за 20- и 40-футовый сухой контейнер с 15 октября 2026 года, с Дальнего Востока на восточное и западное побережья Южной Америки, западное побережье Мексики, в Центральную Америку и на Карибы. В той же заметке CMA CGM объявил 1000 долларов за контейнер с 15 октября, из портов Азии на оба побережья Южной Америки, в Центральную Америку, Мексику и на Карибы. Сбор зависит от рынка. Это объявление перевозчика, не счёт в нашем коммерческом предложении. Спросите экспедитора, какой рейс до 15 октября, а какой после, и какую сумму он реально выставит.
Цена филамента остаётся ценой FOB. Дорогой фрахт не делает катушку хуже, а малая партия не покупает более дешёвую ставку за килограмм. Она просто ставит меньше килограммов на дорогой рейс. Постоянным клиентам — 50 кг того PLA или PETG, который они уже печатают: обычный минимум, чтобы ферма не встала. Новым, кто эту марку ещё не печатал, — 1–2 катушки образца, затем 50 кг. Не контейнер, пока это объявление и есть предмет спора.
Контейнер держите, пока экспедитор не пришлёт ставку ниже того рейса, которого вы боитесь. Мы не называем неделю, когда фрахт упадёт. Когда ставка ниже — тот же уже согласованный сорт идёт большой партией. Не меняйте марку, чтобы «сэкономить» на фрахте.
Qianshuo — компания, QSENCE — бренд пластика. Своя модификация, 20 линий, 500 тонн в месяц. PLA и PETG, 1,75 мм ±0,03 мм, TDS/COA/MSDS, своя этикетка, FOB Фошань. Образцы 1–2 катушки, если марку ещё не печатали.
Проверка заказа: принтеры встанут до следующего рейса → 50 кг текущего PLA или PETG. Марку здесь ещё не печатали → образцы, затем 50 кг. Ставка экспедитора уже ниже объявления от 15 октября → тогда говорим о контейнере. Не просите срезать FOB, чтобы спрятать океанский счёт.
Запрос цены: evans@qs3dprinterfilament.com · WhatsApp +852 5307 0568.
Bridge lot vs container while the 15 Oct notice is open
| 50 kg bridge | Full container | |
|---|---|---|
| When | Printers would stop before the next sailing | Forwarder quote is below the sailing you are holding |
| Who | Repeat PLA or PETG account, or a new buyer after 1–2 sample rolls | Same approved grade |
| Freight | Still the forwarder rate. Fewer kilos on that sailing | Same rate per container, more filament on it |
| Filament price | FOB Foshan, unchanged by the carrier notice | FOB Foshan, quoted again when you book |
Grades: PLA · PETG. Public note, not our invoice: Mundo Marítimo, 6 Oct 2026.
Qianshuo is the company. QSENCE is Qianshuo’s filament brand. Own compounding and 20 extrusion lines, 500 tons a month. Samples 1–2 rolls. FOB Foshan. evans@qs3dprinterfilament.com · WhatsApp +852 5307 0568.